BalkansPress

Dobro došli!

Zvuči "za verovali ili ne", ali sudeći po primerima koja se mogu pročitati na društvenim mrežama, uz umešnost i volju, ali i spletom okolnosti i analizom tržišta koje umete da iskoristite, džip "tojota rav 4" 2004. godište može da vas košta samo 250 evra!

Da je tako, potvrđuje priča koja se pojavila na sajtu Reddit, a koja opisuje iskustvo jednog komšije iz prigradskog naselja prestonice, koji je od "varburga karavana" došao do "tojote rav 4". Ali, krenimo redom…

 

- Komšija je čovek dominacija u svakom smislu te reči, kao glava porodice, kao ratni veteran sa visokim činom u penziji, kao građevinac (čime se sad bavi), jedan od onih galamdžija ali "dobra duša tip", čega god da se uhvati on je dobar u tome, odličan, pa makar to bio stoni tenis u komšiluku. Mnogo zanimljiv lik koji uvek ima dobru priču, avanturu, a uvek spreman da pomogne - počinje priču autor koji se na ovom sajtu predstavlja nadimkom Igoritza.

Sve počelo od "golfa 2"

Porodica komšije imala je "vartburg karavan", čuveni, koji nema kvačilo ni motorno kočenje, te su se odlučili da kupe konačno kola, jer su dobrostojeći, on sa "jačom" penzijom, i prihodom od građevine, a žena sa prihodima notara.

- Nekako nikad nisu menjali auto jer samo on ima vozačku dozvolu, te on dođe kod mene da mu pokažem taj "čudesni internet" jer što se njega tiče automobili se i dalje kupuju preko oglasa. Pokazivao sam dva sata sajtove, kakve su cene kod nas, u nekom trenutku se smejasmo zbog dijabola koji misle da ako na "golf 2" stoji oznaka GT taj auto može da se prodaje i za 3.000 evra (bez šale, pogledajte na nekom od sajtova) i čovek klimnu glavom, kaže - Hvala! I ode.

 

Onda je na red došla "fabia"

Izađe sa nekim polu kezom na licu, zadovoljan. Posle toga, malo malo pa u njihovom dvorištu cakli se upravo "golf 2". Ali ne GT, ne neka ko zna kakva verzija, već običan, dizelaš, i to onaj pre restajlinga sa volanom ko na prvom "kadetu". Prođe mesec dana - u dvorištu"fabia".Opet prođe još mesec dana - eto "golf 4" u dvorištu. Nikako da ga sretne, a posle nekog vremena u dvorištu komšije "tojota rav 4".

I sretnem ga konačno, pošto je leto proveo na građevini. Upitah ga "Daj čoveče, izmenja 10 auta, šta se dešava"?

Sledi priča koja je van pameti, a koju mu je komšija ispričao.

Komšijina priča kako od varburga doći do džipa

- Videh ja da je na tržištu automobila kompletan haos, onda kada si mi pokazivao. Htedoh da uzmem odmah neki dobar auto ali sam malo vagao, ne fali mi ništa da uzmem Rankovu "golf 2" (Ranko je dalji komšija) jer je prodavao jeftino a i bio mi dužan za neki materijal, te me izađe 250 evra. Sigurno je bolji od "vartburga". Uzeh i ja taj tvoj internet da gledam i stvarno, ima dijabole kojima je "golf 2" svetinja, ljudi koji u opisu zaista veruju da ako su stavili neka crvena klješta, taj auto odjedared vredi duplo više, i šta ja znam. Bez išta da menjam na kolima, operem ga i navoskiram, stavih ga na oglas za 550 evra, sutradan došao čovek, platio i odvezao ga. Kaže voli taj "golf 2" dizel sa 1.6, to mu omiljeno a meni zaista svejedno i da je na pedale.

Potom je sledeće kupio "fabiju" preko prijatelja na građevini - komercijalno vozilo koje nema zadnje sedište. Platio je auto tačno tih 550 evra jer je bio onako malo lošiji zbog toga sto su ga komercijalisti vozili.

 

- Sredim malo tu "fabiju", mic po mic zamenim i sve sa otpada stavim delove, zadnje amortizere i svaki drugi dan po jedan deo prednjeg trapa, operem i navoskiram ga, stavim na oglase za 1.000 evra pošto vidim toliko ga prodaju kad je trošen i prešao puno, prodam ga jako brzo. Dođe čovek bez cenkanja ga uze, kaže treba mu transportni, jer žena krenula da pravi neke kolače i torte. Naleteh na oglasima "golf 4", piše oštećeno, razbijen zadnji branik, čak su i farovi čitavi. Bilo gde drugde u svetu to zaista jeste oštećenje nego u Srbiji ti je to redovno, ne možes kupiti kola a da im baš ništa ne fali. Niko ga ni nije zvao na oglas jer su mislili oštećeno, ja prvi došao i uzeh ga odmah.

Snalažljivi komšija pošto zna sa alatima, uzeo je žicu da prošije presečen/prelomljen branik, i brenerom spoji plastiku, izvadi žicu, ispolira ga slajfericom, skine zaštitu i farbu, stavi auto na oglas još i napomene da je branik sređen za farbu i nije u boji auta, i da se mora farbati i sve sa servisnom knjižicom koju je gospodin imao kod sebe (koji je prodao "golf 4") proda auto za ni manje ni vise nego 2.700 evra.

- Gledam šta da uzmem, i eto naletim na ovu Tojotu. U u neverici, ga pitam "kolko si je platio leba ti? On odgovara - 2.700 evra, sa ogromnim kezom na faci. "Rav 4", 2004. godište, spolja izgleda salonski bukvalno. Ja rekoh - daaaaj čoveče koja je caka ? Ispostavi se, auto uvezen preko auto-kuće, koja je mic-po-mic ostajala bez posla, i čovek zarobio pare sa vozilima koje ne prodaje. Da ne ode u bankrot, za keš, spustio sva vozila na bagatelu po režimu "dan za dan" jer mu je gorelo pod nogama, gde između ostalog "rav 4" koji po stanju vredi bar 5.000 evra, prodade za 2.700 u kešu samo da ne bankrotira (ili vrati zelenašima, ili plati izvršiteljima, šta god da je "srpski problem" - piše Igorica.

I za kraj zaključak...

- Eto zanimljive priče, kako uz strpljenje i analizu tržišta čovek može da "Zippo upaljač zameni za kuću", i kako uvek postoje prilike da ih jedan iskoristi, ljudi su čudni, Srbi još čudniji. Meni frka da prodam mog "klija" jer blage veze nemam šta ću posle da kupim a da me neko ne zavrne.

(BalkansPress / Blic.rs)

Scroll to top